汽車鈑金沖壓廠_呂梁汽車鈑金_新川，深圳鈑金加工 ：

機柜機箱鈑金結構設計注意事項

東莞市新川鈑金是專業的鈑金加工生產廠家，鈑金加工中所說的機柜機箱鈑金包含了GGD柜、高低壓配電柜、工控機箱、通信電力機柜、電腦機箱等等類型的鈑金。選用材質也是因不同需要而不同材質。機柜機箱鈑金設計需考慮到用途、放置環境、使用壽命、加工工藝等方面。

新川鈑金在設計機柜機箱鈑金時，時常通過以下幾點進行參考設計:

1、結構簡單化，方便下料。當然是在保證其他性能的基礎上簡化。

2、工藝方面主要是表面噴涂，機柜機箱鈑鑫表面采用先噴砂，后噴塑方式；保證機柜表面涂層的牢固可靠，耐酸堿、耐腐蝕。

3、組裝簡單、靈活原則，呂梁汽車鈑金，采用可組裝式框架結構，機柜由上蓋、底座、前后框架、前后門、側門、橫梁、角規等組裝成型。聯接簡潔、安全可靠 。

4、安裝便捷原則，采用掛接式橫梁，安裝及移動方便、靈活。

5、內部屏蔽原則，采用高密度網孔式前后面，保證機柜內部的屏蔽 。

6、承重因素考慮，增強型固定托盤，底部附有加強筋，增加承重能力 。

東莞市新川鈑金公司秉承“以滿足客戶需求為己任，提供高品質的產品”的企業理念，為客戶提供專業真誠的服務，以“誠實守信，互利共贏”為經營理念，以“客戶滿意”為服務宗旨，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，新川為您指導如何檢驗鈑金加工：

壓鉚螺母、壓鉚螺釘、漲鉚螺母以及拉鉚螺母等，昂壓上零部件后，螺紋不能有變形。在壓鉚后，壓鉚區應沒有變形，其拉包高度、壁厚應是均勻一致的，而且頂部應沒有任何毛刺。

在焊接方面，則是要求：

1、焊縫應是牢固、均勻的，不能有虛焊、裂紋、焊穿、豁口以及咬邊等缺陷。

2、焊縫的長度和高度，不能超過允許的規定要求。

3、焊點長度為8—12毫米，兩個焊點之間的距離應為200±20毫米。

4、在圖紙上，汽車鈑金制造廠，如果對焊點有特殊要求的話，那么應按照圖紙上的來執行。

5、焊接好以后，零件外表面應沒有夾渣、氣孔、焊瘤、凹凸等缺陷。一些重要的零部件還要進行焊后去應力，以防其出現變形。

東莞市新川鈑金有限公司本著”品質優先，客戶至上，精益求精，創新開拓“的服務理念，服務于每一個客戶，致力于每一件產品，以信譽求市場，汽車鈑金加工，以質量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電洽談，我們將誠摯為您提供更專業、更真誠，更優質的服務。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，  金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。

冷加工通常指金屬的切削加工，即用切削工具從金屬材料（毛坯）或工件上切除多余的金屬層，從而使工件獲得具有一定形狀、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如車削、鉆削、銑削、刨削、磨削、拉削等。在金屬工藝學中，與熱加工相對應，冷加工則指在低于再結晶溫度下使金屬產生塑性變形的加工工藝，如冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓等。冷加工變形抗力大，在使金屬成形的同時，汽車鈑金廠，可以利用加工硬化提高工件的硬度和強度，但會使塑性降低。

東莞市新川鈑金有限公司東莞市新川鈑金有限公司本著”品質優先，客戶至上，精益求精，創新開拓“的服務理念，服務于每一個客戶，致力于每一件產品，以信譽求市場，以質量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電談！